Culture                        2012 - Feb - 09

Du point de vue du conducteur, le Peugeot BB1 hérite une paire de détails des motocyclettes, d'aire dans laquelle Peugeot a aussi une expérience : le volant est presque un guidon de moto, et la manoeuvrabilité dans une ville est presque d'une motocyclette, avec un rayon de tour de 3,5 mètres.

Il dispose de deux moteurs électriques qui additionnent dans un total 20 un résumé, et une autonomie de 120 kms. Ce n'est pas beaucoup de puissance, mais il n'y a pas non plus beaucoup que bouger : grâce au châssis de fibre de carbone le Peugeot BB1 il ne pèse de plus de 600 kgs. Les moteurs trouvent dans les deux roues postérieures, un système similaire le MIEV de Mitsubishi et qui a été développé á côté de Michelin.